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\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t![\"E-Commerce:](\"https:\/\/d2bw95mh2ee04s.cloudfront.net\/prod\/content\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/23140008\/e-commerce-marketing-trends-2023-thumbnail.jpeg\")
\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\tLogistik-Trends 2023 \u2013 Nachhaltigkeit, Liefermodalit\u00e4ten und Retouren im Fokus<\/h2>\n\n\n\n
Es gibt drei zentrale Logistik-Trends 2023 innerhalb des E-Commerce f\u00fcr das kommende Jahr. Das wohl gr\u00f6\u00dfte Thema ist dabei die Nachhaltigkeit. Aber auch die Art und Weise, wie Lieferungen zur Kundschaft kommen, wird f\u00fcr Online-H\u00e4ndler:innen in einem stetig wachsenden Wettbewerb zum Erfolgskriterium. Und nicht zuletzt besch\u00e4ftigt die Branche der Spagat zwischen Nachhaltigkeit und Retouren.<\/p>\n\n\n\n
1. Nachhaltigkeit, soziale Verantwortung und der Recommerce<\/h3>\n\n\n\n
Sustainability \u2013 Nachhaltigkeit \u2013 ist seit einigen Jahren das Trendthema \u00fcberhaupt im E-Commerce<\/a>. Und das gleich auf mehreren Ebenen. Einerseits \u00f6kologisch, andererseits \u00f6konomisch und sozial. Ressourcenverbrauch ist ein Thema, das Kund:innen heute bewegt. Und leider hat der E-Commerce hier oftmals noch mit einem schlechten Image zu k\u00e4mpfen, was die \u00f6kologische Nachhaltigkeit betrifft \u2013 besonders in Segmenten wie Bekleidung und Elektronik. Auch bei der sozialen und \u00f6konomischen Verantwortung schauen Kund:innen heute zumindest zum Teil genauer hin. Insbesondere bei gro\u00dfen H\u00e4ndler:innen achten Kund:innen verst\u00e4rkt auf diesen Aspekt. <\/p>\n\n\n\n Doch auch als kleine:r H\u00e4ndler:in sollten Sie Nachhaltigkeit nicht nur auf dem Papier auf Ihre Agenda schreiben, sondern ganzheitliche Nachhaltigkeitskonzepte<\/a> entwickeln: Angefangen beim Produktsortiment (nachhaltig produzierte Waren) \u00fcber den Versand und den Umgang mit Retouren (mehr dazu in Punkt 2. und 3.) bis hin zu Arbeitsbedingungen in der Wertsch\u00f6pfungskette. <\/p>\n\n\n\n Wie Online-H\u00e4ndler:innen beispielsweise beim Versand nachhaltiger werden k\u00f6nnen, fasst Micha Augstein, Gr\u00fcnder und CEO von PARCEL.ONE zusammen: \u201eH\u00e4ndler k\u00f6nnen gleich an mehreren Schrauben im Versand drehen, um diesen nachhaltiger zu gestalten. Angefangen beim Verpackungsmaterial: Hier bietet sich ihnen die M\u00f6glichkeit, mehr auf \u00f6kologische Kartonage zu setzen oder auch wiederverwendbare Versandtaschen zu nutzen. Diese k\u00f6nnen von Kunden dann kostenfrei zur\u00fcckgesendet und vom H\u00e4ndler erneut eingesetzt werden. Aber auch F\u00fcllmaterial kann nachhaltiger werden. Statt Plisterfolie sind Maispellets eine geeignete Alternative. Beim Versand k\u00f6nnen H\u00e4ndler zudem auf ein optimiertes Routing (also Wegfindung) zur\u00fcckgreifen, um Transportwege so umweltschonend wie m\u00f6glich zu halten.\u201c<\/p>\n\n\n\n \u201eH\u00e4ndler k\u00f6nnen gleich an mehreren Schrauben im Versand drehen, um diesen nachhaltiger zu gestalten. Angefangen beim Verpackungsmaterial. Hier bietet sich ihnen die M\u00f6glichkeit, mehr auf \u00f6kologische Kartonage zu setzen oder auch wiederverwendbare Versandtaschen zu nutzen. Diese k\u00f6nnen von Kunden dann kostenfrei zur\u00fcckgesendet und vom H\u00e4ndler erneut eingesetzt werden. Aber auch F\u00fcllmaterial kann nachhaltiger werden. Statt Plisterfolie sind Maispellets eine geeignete Alternative. Beim Versand k\u00f6nnen H\u00e4ndler zudem auf ein optimiertes Routing zur\u00fcckgreifen, um Transportwege so umweltschonend wie m\u00f6glich zu halten.\u201c<\/span><\/p>\nMicha Augstein, Gr\u00fcnder und CEO von PARCEL.ONE<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Ein weiterer Punkt beim Thema Nachhaltigkeit ist der Recommerce. Immer mehr Unternehmen gehen dazu \u00fcber, Kleidung und Elektronik second-hand bzw. refurbished anzubieten \u2013 in der Regel mit gr\u00f6\u00dferen Rabatten. Der Gedanke dahinter ist simpel: H\u00e4ndler:innen agieren im Sinne der Nachhaltigkeit, indem sie Kund:innen die M\u00f6glichkeit bieten, gemeinsam Ressourcen zu schonen. <\/p>\n\n\n\n Recommerce ist aber nicht nur bei Bekleidung und Elektronik ein Trend, sondern auch bekannt im B\u00fccher- und Multimedia-Segment. H\u00e4ndler:innen, die Produkte dieser Warengruppen anbieten, k\u00f6nnen mit Recommerce neue Zielgruppen erschlie\u00dfen und gleichzeitig ihren Beitrag zur Umwelt leisten, wie auch Hagen Meischner, Partner Manager von Shopify best\u00e4tigt: \u201eDie Bedeutung von Nachhaltigkeit bei Konsumenten und Marken wird weiter zunehmen und hierbei wird Second-Hand eine wachsende Rolle spielen. Dar\u00fcber hinaus wird die Preissensibilit\u00e4t der Verbraucher ein weiterer Aspekt sein, der diesen Trend beschleunigen wird.\u201c<\/p>\n\n\n\n \u201eDie Bedeutung von Nachhaltigkeit bei Konsumenten und Marken wird weiter zunehmen und hierbei wird Second-Hand eine wachsende Rolle spielen. Dar\u00fcber hinaus wird die Preissensibilit\u00e4t der Verbraucher ein weiterer Aspekt sein, der diesen Trend beschleunigen wird.\u201c<\/span><\/p>\nHagen Meischner, Partner Manager von Shopify<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Vor allem 2022 standen Probleme bei den Lieferketten immer wieder im Fokus von H\u00e4ndler:innen und Kund:innen. Durch die Corona-Pandemie und den Ukraine-Krieg sind und bleiben die Lieferketten vorerst stark belastet. Leere Regale in Lagern und station\u00e4ren Verkaufsfl\u00e4chen sind allerdings ein herber Einschnitt in die Customer Experience. Gerade die Art und Weise, ob und wie Waren geliefert werden (k\u00f6nnen), entscheidet oft dar\u00fcber, ob Kund:innen noch einmal im Shop einkaufen oder nicht. Allerdings ist derzeit fraglich, wie die Lieferzeiten 2023 eingehalten werden k\u00f6nnen. Neben vorausschauender Planungen in der Logistik, vor allem bei der Warenbestellung, sollten H\u00e4ndler:innen die Augen nach alternativen Produkten offen halten und besonders auf die Transparenz in der Kundenkommunikation achten. Das wird nicht nur w\u00e4hrend der Lieferkettenproblematik entscheidend sein, sondern auch dar\u00fcber hinaus ein wichtiges Thema bleiben. <\/p>\n\n\n\n Wie erw\u00e4hnt, spielt in der Logistik zunehmend die Nachhaltigkeit eine Rolle. Nachhaltige Verpackungsmaterialien und optimierte Versandrouten k\u00f6nnen hier also helfen. Doch stellt sich hier nicht zuletzt auch die Frage, mit welchen Partner-Unternehmen H\u00e4ndler:innen im Versand zusammenarbeiten wollen. Einige Dienstleister bieten bereits die Optimierung von Routen an oder haben ihren Fuhrpark mit alternativen Antrieben ausgestattet. <\/p>\n\n\n\n Zu guter Letzt werden die Entwicklungen im Bereich Retoure zum Logistik-Trend in 2023. Hier spielt Nachhaltigkeit ebenfalls eine zentrale Rolle. 2020 wurden laut Statista 315 Millionen Pakete retourniert<\/a>. Mit der wachsenden Zahl an Bestellungen steigt auch die Zahl der Retouren weiter an. Im Hinblick auf Nachhaltigkeit, aber auch auf steigende Kosten im Transport, werden H\u00e4ndler:innen 2023 umdenken m\u00fcssen. Bereits jetzt sind kostenlose Retouren bei einigen Unternehmen nicht mehr m\u00f6glich, wie auch Micha Augstein wei\u00df: \u201eAm besten sind nat\u00fcrlich Sendungen, die gar nicht erst zu einer Retoure werden \u2013 in der Praxis ist das aber kaum umzusetzen. Nicht zuletzt gehen inzwischen aber einige H\u00e4ndler dazu \u00fcber, kostenlose Retouren zur Ausnahme zu machen, vor allem in Kombination mit verbesserten Produktinformationen.\u201c<\/p>\n\n\n\n Im Rahmen eines ganzheitlichen Nachhaltigkeitskonzepts ist dieser Schritt nachvollziehbar \u2013 auch von Kund:innenseite aus. Nur 36 Prozent der Kund:innen empfinden kostenpflichtige Retouren als absolutes Tabu<\/a>. Allerdings sollten H\u00e4ndler:innen beachten, die Retourkosten f\u00fcr Kund:innen angemessen zu w\u00e4hlen und den Prozess einfach und transparent zu halten, um keine k\u00fcnstlichen Barrieren f\u00fcr Bestellungen und damit Conversions zu schaffen. Die aktuelle Studie \u201eE-Commerce Retouren-Studie 2022<\/a>” zeigt sogar, dass Kund:innen bei einem kostenfreien Versand auf dem Hinweg deutlich eher dazu bereit sind, kostenpflichtig zu retournieren. Beim Umgang mit Retouren kommt es somit durchaus auch auf das Gesamtpaket an, das H\u00e4ndler:innen ihrer Kundschaft bieten.<\/p>\n\n\n\n \u201eAm besten sind nat\u00fcrlich Sendungen, die gar nicht erst zu einer Retoure werden \u2013 in der Praxis ist das aber kaum umzusetzen. Dennoch k\u00f6nnen H\u00e4ndler ihre Retourenquote reduzieren. Vor allem, indem sie Informationen zum Produkt im Online-Shop optimieren und Kunden f\u00fcr das Thema sensibilisieren. Verbesserte Produktinformationen k\u00f6nnen beispielsweise auch durch die Integration neuer Technologien gegeben werden: Virtual Reality und Augmented Reality sind hier die Stichw\u00f6rter. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen H\u00e4ndler den \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck einer Sendung und Retoure transparent kommunizieren und auch so einen Anreiz zur Retourenvermeidung geben. Nicht zuletzt gehen inzwischen einige H\u00e4ndler schon dazu \u00fcber, kostenlose Retouren zur Ausnahme zu machen, vor allem in Kombination mit verbesserten Produktinformationen.\u201c<\/span><\/p>\nMicha Augstein, Gr\u00fcnder und CEO von PARCEL.ONE<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n In der Logistik wird sich, wie bereits 2022, alles rund um Nachhaltigkeit und die Optimierung der Lieferung drehen. Nicht weniger erwarten Kund:innen von Online-H\u00e4ndler:innen. Wer im E-Commerce im kommenden Jahr vorne mit dabei sein will, kommt nicht darum herum, seine Logistik-Prozesse zu evaluieren und Anpassungen, abh\u00e4ngig von den Gegebenheiten, vorzunehmen. Denn Kund:innen erwarten eine exzellente Customer Experience und mehr \u00f6kologische und soziale Verantwortung \u2013 und das nicht nur w\u00e4hrend der Bestellung, sondern bis hin zur Zustellung.<\/p>\n\n\n\t\t\n
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2. Lieferung im Fokus: Entscheidender Faktor f\u00fcr die Wiederkehr der Kundschaft<\/h3>\n\n\n\n
3. Wenn’s doch nicht passt \u2013 Knackpunkt Retoure<\/h3>\n\n\n\n
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Fazit: Nachhaltigkeit und reibungslose Lieferungen f\u00fcr eine bessere Customer Experience<\/h2>\n\n\n\n
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