物流トレンド2023（パート3） – この3つのeコマースの発展は、オンライン小売業者が必ず注目すべきです
電子商取引において、物流は特別な課題です。特に、常に増加する注文量とそれに伴う無数のパッケージや目的地のためです。多くの小売業者は、パッケージに関してしばしば限界に達します。しかし、2023年の物流トレンドは、このエキサイティングな分野に対して、パッケージの洪水を管理する一方で、持続可能性などの重要なテーマを成功裏に考慮するためのインパルスも提供します。2023年の電子商取引トレンドに関する私たちの第3部および最終部では、来年の物流で注意すべき点と、それを成功裏に実施する方法を示します
物流トレンド2023 – 持続可能性、配送モダリティ、返品に焦点を当てる
電子商取引における2023年の中心的な物流トレンドは3つあります。おそらく最大のテーマは持続可能性です。しかし、顧客に届けられる配送方法も、ますます競争が激化する環境の中でオンライン小売業者にとって成功の基準となるでしょう。そして最後に、業界は持続可能性と返品のバランスを取ることに関心を寄せています
1. 持続可能性、社会的責任、リコマース
持続可能性 – Nachhaltigkeit – は、ここ数年の 電子商取引 におけるトレンドのテーマです。そして、それは複数のレベルでのことです。一方では生態学的に、もう一方では経済的および社会的に。資源消費は、今日の顧客が関心を持っているテーマです。そして残念ながら、電子商取引はしばしば生態学的持続可能性に関して悪いイメージに苦しんでいます – 特に衣料品や電子機器のようなセグメントでは。顧客はまた、少なくともある程度、今日の社会的および経済的責任にもより注意を払っています。特に大手小売業者において、顧客はこの側面にますます焦点を当てています。
しかし、小売業者として、持続可能性を単に議題に書くだけでなく、むしろ包括的な持続可能性の概念を開発すべきです：製品範囲（持続可能に生産された商品）から、配送や返品の取り扱い（これについてはポイント2と3で詳しく説明します）まで、バリューチェーンにおける労働条件に至るまで。
オンライン小売業者が配送においてより持続可能になる方法について、PARCEL.ONEの創設者兼CEOであるミハ・アウグシュタインは次のように要約しています。「小売業者は、配送をより持続可能にするためにいくつかの要素を調整できます。まずは包装材から始めます：ここでは、より生態学的な段ボールを使用するか、再利用可能な配送バッグを使用する機会があります。これらは顧客によって無料で返送され、小売業者によって再利用されることができます。しかし、充填材もより持続可能にすることができます。バブルラップの代わりに、トウモロコシペレットが適切な代替品です。配送において、小売業者は最適化されたルーティング（すなわち、経路探索）を利用して、輸送ルートをできるだけ環境に優しいものに保つこともできます。」
オンライン小売業者が配送においてより持続可能になる方法について、PARCEL.ONEの創設者兼CEOであるミハ・アウグシュタインは次のように要約しています。「小売業者は、配送をより持続可能にするためにいくつかの要素を調整できます。まずは包装材から始めます：ここでは、より生態学的な段ボールを使用するか、再利用可能な配送バッグを使用する機会があります。これらは顧客によって無料で返送され、小売業者によって再利用されることができます。しかし、充填材もより持続可能にすることができます。バブルラップの代わりに、トウモロコシペレットが適切な代替品です。配送において、小売業者は最適化されたルーティング（すなわち、経路探索）を利用して、輸送ルートをできるだけ環境に優しいものに保つこともできます。」【65:0†source】持続可能性に関するもう一つのポイントはリコマースです。ますます多くの企業が衣料品や電子機器を中古または再生品として提供する方向に移行しています – 通常は大きな割引付きで。背後にあるアイデアはシンプルです：小売業者は、顧客に資源を共に節約する機会を提供することで、持続可能性の利益に貢献します
リコマースは衣料品や電子機器だけでなく、書籍やマルチメディアセグメントでもよく知られています。これらのカテゴリーで製品を提供する小売業者は、リコマースを通じて新しいターゲットグループにアプローチしながら、環境にも貢献できます。Shopifyのパートナーマネージャーであるハーゲン・マイシュナーは次のように確認しています。「消費者とブランドの間で持続可能性の重要性は今後も高まっていき、セカンドハンドはますます重要な役割を果たすでしょう。さらに、消費者の価格感度もこのトレンドを加速させる要素となるでしょう。」
リコマースは衣料品や電子機器だけでなく、書籍やマルチメディアセグメントでもよく知られています。これらのカテゴリーで製品を提供する小売業者は、リコマースを通じて新しいターゲットグループにアプローチしながら、環境にも貢献できます。Shopifyのパートナーマネージャーであるハーゲン・マイシュナーは次のように確認しています。「消費者とブランドの間で持続可能性の重要性は今後も高まっていき、セカンドハンドはますます重要な役割を果たすでしょう。さらに、消費者の価格感度もこのトレンドを加速させる要素となるでしょう。」【77:0†source】2. 配送に焦点を当てる：顧客のリターンにおける決定的な要因
特に2022年には、供給チェーンの問題が小売業者や顧客の注目を集めました。COVID-19パンデミックやウクライナ戦争の影響で、供給チェーンは現在も、そして当面は厳しい状況が続くでしょう。倉庫や実店舗の空の棚は、顧客体験にとって深刻な打撃です。商品がどのように配送されるか（または配送可能か）は、顧客が再度店舗で買い物をするかどうかを決定する要因となります。しかし、2023年において配達時間が守られるかどうかは現在疑問視されています。物流における積極的な計画に加え、特に商品注文に関して、小売業者は代替商品に目を向け、顧客とのコミュニケーションにおいて透明性を特に重視すべきです。これは供給チェーンの問題が発生している間だけでなく、その後も重要なテーマであり続けるでしょう
持続可能性が物流においてますます重要な役割を果たしていることは前述の通りです。持続可能な包装材や最適化された配送ルートがここで役立ちます。しかし、小売業者が配送においてどのパートナー企業と協力したいかという疑問も生じます。一部のサービスプロバイダーはすでにルート最適化を提供していたり、代替ドライブを搭載した車両を整備しています
3. うまくいかないとき – 返品の重要なポイント
最後に、返品に関する発展が2023年の物流トレンドになるでしょう。ここでも持続可能性が中心的な役割を果たします。Statistaによると、2020年には3億1500万件のパッケージが返品されました。注文数の増加に伴い、返品の数も増加しています。持続可能性の観点からも、また輸送コストの上昇により、小売業者は2023年に再考する必要があります。すでに一部の企業では無料返品が不可能になっていると、ミハ・アウグシュタインは指摘しています。「最良の配送は、もちろん返品が全く発生しないものですが、実際にはこれはほとんど実現不可能です。それでも、一部の小売業者は、特に改善された製品情報と組み合わせて、無料返品を例外としています。」
包括的な持続可能性の概念の一環として、このステップは顧客の視点からも理解できます。わずか36％の顧客が有料返品を絶対的なタブーと考えています。しかし、小売業者は顧客にとって返品コストが合理的であることを確保し、プロセスをシンプルで透明に保つことで、注文やコンバージョンのための人工的な障壁を作らないようにするべきです。現在の研究「E-commerce Returns Study 2022」は、配送が無料である場合、顧客が返品に対して支払う意欲が大幅に高まることを示しています。したがって、返品の取り扱いは、小売業者が顧客に提供する全体的なパッケージにも依存しています。
「最良の配送は、もちろん返品が全く発生しないものですが、実際にはこれはほとんど実現不可能です。それでも、小売業者は返品率を減少させることができます。特に、オンラインショップでの製品情報を最適化し、顧客の意識を高めることで。改善された製品情報は、新しい技術の統合を通じて提供されることもあります：ここでのキーワードはバーチャルリアリティと拡張現実です。さらに、小売業者は配送と返品のエコロジカルフットプリントを透明に伝えることで、返品を避けるインセンティブを提供できます。最後に、一部の小売業者はすでに無料返品を例外とし、特に改善された製品情報と組み合わせて行っています。」【105:0†source】結論：持続可能性とスムーズな配送によるより良い顧客体験
物流において、2022年と同様に、すべては持続可能性と配送の最適化に関わることになります。顧客はオンライン小売業者に対してそれ以上のものを期待していません。来年の電子商取引の最前線に立ちたいと考える企業は、物流プロセスを評価し、状況に応じて調整を行うことを避けることはできません。顧客は優れた顧客体験とより生態学的および社会的責任を期待しており、これは注文プロセス中だけでなく、配送に至るまで適用されます
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