Logistics trends 2023 (Part 3) – deze drie ontwikkelingen in e-commerce moeten zeker worden opgemerkt door online retailers
Voor e-commerce is logistiek een bijzondere uitdaging. Vooral door het voortdurend groeiende ordervolume en de ontelbare pakketten en bestemmingen die daarmee gepaard gaan. Veel retailers bereiken vaak hun grenzen met pakketten. De logistieke trends van 2023 bieden echter ook impulsen voor dit spannende gebied om de stroom van pakketten aan de ene kant te beheren en belangrijke onderwerpen zoals duurzaamheid aan de andere kant succesvol in overweging te nemen. In ons derde en laatste deel over e-commerce trends 2023 laten we je zien waar je in de logistiek in het komende jaar op moet letten en hoe je dit succesvol kunt implementeren.
Logistics trends 2023 – Duurzaamheid, leveringsmodaliteiten en retouren in focus
Er zijn drie centrale logistieke trends voor 2023 binnen e-commerce voor het komende jaar. Het waarschijnlijk grootste onderwerp is duurzaamheid. Maar ook de manier waarop leveringen de klanten bereiken, zal een succescriterium worden voor online retailers in een steeds groeiende concurrentie. Last but not least, maakt de industrie zich zorgen over de evenwichtsoefening tussen duurzaamheid en retouren.
Duurzaamheid is al enkele jaren het trending onderwerp in e-commerce. En dat op meerdere niveaus. Enerzijds ecologisch, anderzijds economisch en sociaal. Grondstofverbruik is een onderwerp dat klanten vandaag de dag bezighoudt. En helaas heeft e-commerce vaak nog steeds te maken met een slecht imago wat betreft ecologische duurzaamheid – vooral in segmenten zoals kleding en elektronica. Klanten letten vandaag de dag ook steeds meer op sociale en economische verantwoordelijkheid, althans tot op zekere hoogte. Vooral bij grote retailers richten klanten zich steeds meer op dit aspect.
Maar zelfs als kleine retailer moet je duurzaamheid niet alleen op papier op je agenda zetten, maar holistische duurzaamheidsconcepten ontwikkelen: beginnend bij het productassortiment (duurzaam geproduceerde goederen) tot verzending en het afhandelen van retouren (meer hierover in punten 2 en 3) tot arbeidsomstandigheden in de waardeketen.
Hoe online retailers duurzamer kunnen worden in verzending wordt samengevat door Micha Augstein, oprichter en CEO van PARCEL.ONE: “Retailers kunnen verschillende factoren in de verzending aanpassen om deze duurzamer te maken. Te beginnen met het verpakkingsmateriaal: hier hebben ze de mogelijkheid om meer te vertrouwen op ecologische karton of herbruikbare verzendzakken te gebruiken. Deze kunnen dan door klanten gratis worden geretourneerd en door de retailer opnieuw worden gebruikt. Maar zelfs vulmateriaal kan duurzamer worden. In plaats van luchtkussens zijn maïskorrels een geschikt alternatief. Bij verzending kunnen retailers ook vertrouwen op geoptimaliseerde routing (d.w.z. padfinding) om transportroutes zo milieuvriendelijk mogelijk te houden.”
“Retailers kunnen verschillende factoren in de verzending aanpassen om deze duurzamer te maken. Te beginnen met het verpakkingsmateriaal. Hier hebben ze de mogelijkheid om meer te vertrouwen op ecologische karton of herbruikbare verzendzakken te gebruiken. Deze kunnen dan door klanten gratis worden geretourneerd en door de retailer opnieuw worden gebruikt. Maar zelfs vulmateriaal kan duurzamer worden. In plaats van luchtkussens zijn maïskorrels een geschikt alternatief. Bij verzending kunnen retailers ook vertrouwen op geoptimaliseerde routing om transportroutes zo milieuvriendelijk mogelijk te houden.”
Micha Augstein, oprichter en CEO van PARCEL.ONE
Een ander punt met betrekking tot duurzaamheid is recommerce. Steeds meer bedrijven schakelen over op het aanbieden van kleding en elektronica tweedehands of gereviseerd – meestal met grotere kortingen. Het idee hierachter is eenvoudig: retailers handelen in het belang van duurzaamheid door klanten de mogelijkheid te bieden om samen middelen te besparen.
Recommerce is niet alleen een trend in kleding en elektronica, maar is ook goed bekend in het boeken- en multimedia-segment. Retailers die producten in deze categorieën aanbieden, kunnen nieuwe doelgroepen aanboren met recommerce terwijl ze ook bijdragen aan het milieu, zoals Hagen Meischner, Partner Manager bij Shopify, bevestigt: “Het belang van duurzaamheid onder consumenten en merken zal blijven groeien, en tweedehands zal hierin een steeds grotere rol spelen. Bovendien zal de prijsgevoeligheid van consumenten een ander aspect zijn dat deze trend zal versnellen.”
“Het belang van duurzaamheid onder consumenten en merken zal blijven groeien, en tweedehands zal hierin een steeds grotere rol spelen. Bovendien zal de prijsgevoeligheid van consumenten een ander aspect zijn dat deze trend zal versnellen.”
Hagen Meischner, Partner Manager bij Shopify
2. Levering in focus: Een doorslaggevende factor voor klantretouren
Vooral in 2022 stonden problemen met toeleveringsketens herhaaldelijk in de belangstelling van retailers en klanten. Door de COVID-19-pandemie en de oorlog in Oekraïne zijn toeleveringsketens momenteel zwaar belast en zullen dat voorlopig blijven. Lege schappen in magazijnen en fysieke winkels zijn echter een aanzienlijke tegenslag voor de klantervaring. De manier waarop goederen worden geleverd (of kunnen worden geleverd) bepaalt vaak of klanten opnieuw in de winkel zullen winkelen of niet. Het is echter momenteel twijfelachtig hoe levertijden in 2023 kunnen worden gehaald. Naast proactieve planning in de logistiek, vooral met betrekking tot productbestellingen, moeten retailers ook alternatieve producten in de gaten houden en bijzondere aandacht besteden aan transparantie in de communicatie met klanten. Dit zal niet alleen cruciaal zijn tijdens de problemen met de toeleveringsketen, maar zal ook een belangrijk onderwerp blijven daarna.
Zoals eerder vermeld, speelt duurzaamheid een steeds belangrijkere rol in de logistiek. Duurzame verpakkingsmaterialen en geoptimaliseerde verzendroutes kunnen hierbij helpen. Echter, de vraag rijst ook met welke partnerbedrijven retailers willen samenwerken in de verzending. Sommige dienstverleners bieden al routeoptimalisatie aan of hebben hun vloot uitgerust met alternatieve aandrijvingen.
3. Wanneer het niet past – Het cruciale punt van retouren
Tot slot zullen ontwikkelingen op het gebied van retouren een logistieke trend in 2023 zijn. Duurzaamheid speelt hier ook een centrale rol. Volgens Statista werden in 2020 315 miljoen pakketten geretourneerd. Met het groeiende aantal bestellingen neemt ook het aantal retouren toe. Wat betreft duurzaamheid, maar ook vanwege stijgende transportkosten, zullen retailers in 2023 opnieuw moeten nadenken. Al nu zijn gratis retouren bij sommige bedrijven niet meer mogelijk, zoals Micha Augstein opmerkt: “De beste zendingen zijn natuurlijk diegene die helemaal niet tot een retour leiden – in de praktijk is dit echter nauwelijks haalbaar. Desondanks maken sommige retailers nu gratis retouren de uitzondering, vooral in combinatie met verbeterde productinformatie.”
Als onderdeel van een holistisch duurzaamheidsconcept is deze stap begrijpelijk – ook vanuit het perspectief van de klant. Slechts 36 procent van de klanten beschouwt betaalde retouren als een absoluut taboe. Retailers moeten er echter voor zorgen dat de retourkosten voor klanten redelijk zijn en het proces eenvoudig en transparant houden om te voorkomen dat er kunstmatige barrières voor bestellingen en dus conversies ontstaan. De huidige studie “E-Commerce Retouren Studie 2022” toont zelfs aan dat klanten aanzienlijk bereid zijn om te betalen voor retouren wanneer de verzending op de heenweg gratis is. Daarom hangt de manier waarop retouren worden afgehandeld ook af van het totale pakket dat retailers hun klanten aanbieden.
“De beste zendingen zijn natuurlijk diegene die helemaal niet tot een retour leiden – in de praktijk is dit echter nauwelijks haalbaar. Desondanks kunnen retailers hun retourpercentage verlagen. Vooral door productinformatie in de online winkel te optimaliseren en de klantbewustzijn over het onderwerp te verhogen. Verbeterde productinformatie kan ook worden geboden door de integratie van nieuwe technologieën: virtual reality en augmented reality zijn hier de sleutelwoorden. Bovendien kunnen retailers transparant communiceren over de ecologische voetafdruk van een zending en retour, waardoor een prikkel wordt gegeven om retouren te vermijden. Last but not least, maken sommige retailers gratis retouren al de uitzondering, vooral in combinatie met verbeterde productinformatie.”
Micha Augstein, oprichter en CEO van PARCEL.ONE
Conclusie: Duurzaamheid en soepele leveringen voor een betere klantervaring
In de logistiek, net als in 2022, zal alles draaien om duurzaamheid en de optimalisatie van leveringen. Klanten verwachten niets minder van online retailers. Degenen die in het komende jaar aan de top van e-commerce willen staan, kunnen niet om het evalueren van hun logistieke processen heen en moeten aanpassingen maken op basis van de omstandigheden. Want klanten verwachten een uitstekende klantervaring en meer ecologische en sociale verantwoordelijkheid – en niet alleen tijdens het bestelproces, maar tot aan de levering.
Image credit: © lumerb – stock.adobe.com
