Hopp of top: Schudt Amazon Logistics de verzendindustrie op?
Nog maar een paar jaar geleden ontvingen klanten van de e-commercegigant Amazon hun bestellingen op de gebruikelijke manier: via DHL, Hermes of een andere gevestigde verzenddienst. Ook vandaag de dag werkt het handelsplatform samen met externe bedrijven om bestellingen over de hele wereld te kunnen leveren. Met Amazon Logistics – onder andere in Duitsland – heeft de online reus echter ook eigen structuren opgezet om pakketten snel en efficiënt bij de klant te krijgen.
In het begin werden de plannen niet serieus genomen. Maar inmiddels beïnvloedt Amazon Logistics ook de pakketbranche: DHL kondigde in maart 2020 aan dat het een pakketcentrum in de buurt van Augsburg wilde sluiten, omdat het nabijgelegen logistieke centrum van Amazon niet meer voor voldoende zendingen zorgde. Dit had absoluut niets te maken met een dalend aantal bestellingen – eerder bedient Amazon steeds meer het verzendvolume met de eigen logistiek en geeft daardoor minder zendingen aan DHL en andere pakketdiensten door.
Deze ontwikkeling stopte de laatste tijd een beetje. Juist het coronavirus, dat in zoveel sectoren catastrofale gevolgen heeft, redde het DHL-pakketcentrum: Door een toegenomen aantal bestellingen bij Amazon kwamen er ook weer meer opdrachten bij de buren van DHL binnen.
Dit lijkt echter slechts een momentopname te zijn. Op lange termijn zal Amazon Logistics zelfs de eigen capaciteit uitbreiden. Dit heeft zowel gevolgen voor de verzendbranche als voor marketplace-verkopers – zowel positieve als negatieve. Des te meer zou u zich nu met dit onderwerp moeten bezighouden om in te schatten hoe de opbouw van een eigen verzendlogistiek door Amazon ook u kan beïnvloeden.
Wat is Amazon Logistics precies?
Met de interne leveringsdienst wil Amazon zich onafhankelijker maken van gevestigde dienstverleners zoals DHL of DPD. Daartoe werkt de e-commercegigant met lokale onderaannemers samen, die voor een bepaald gebied pakketten bij de Amazon-distributiecentra ophalen en de daadwerkelijke levering aan de klant verzorgen. Meestal gaat het om kleinere bedrijven met 20 tot 40 bestelwagens of 30 tot 70 chauffeurs. Momenteel is de dienst beschikbaar in Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Spanje en de VS, meestal in grote steden.
De chauffeurs halen de pakketten op bij een verzendcentrum en brengen ze rechtstreeks naar de klant. Gewoonlijk rijden ze daarvoor afstanden tot 120 kilometer. Het voordeel ligt vooral in het wegvallen van externe structuren zoals bijvoorbeeld de inlevering in een DHL-pakketcentrum, de daaropvolgende sortering en het transport naar de bestemming. Amazon Logistics slaagt erin, door samen te werken met lokale bedrijven, voor veel zendingen de verzending naar de zogenaamde laatste mijl te verkorten – en bespaart daarmee niet alleen geld, maar vooral ook levertijd.
Want veel gebruikers willen bij voorkeur de Same Day-levering gebruiken of hun bestelling ten laatste de volgende dag ontvangen. Bij Prime-producten belooft Amazon dit zelfs. Dit aspect is voor klanten bijzonder belangrijk, verhoogt daarmee hun tevredenheid en vergroot de kans dat ze de volgende keer ook bij Amazon bestellen. De Logistics-dienst verbeterd daarmee effectief de customer journey en de klantbinding.
Hoe kunnen bedrijven deelnemen aan Amazon Logistics?
Interessierte ondernemers kunnen via de website van de transportdienst een eerste interesseverklaring indienen, die vervolgens door Amazon wordt beoordeeld. Dit is zelfs mogelijk als het benodigde bedrijf voor de samenwerking nog opgericht moet worden. Volgens eigen zeggen zoekt Amazon klantgerichte leiders die "graag teams willen leiden in een dynamische, voortdurend evoluerende omgeving".
Na een formele aanvraag, waarin onder andere liquide middelen van 25.000 euro moeten worden aangetoond, en een toezegging van Amazon, doorlopen de toekomstige leveringspartners een meerweekse training. Bovendien stelt de online reus veel tools beschikbaar, bijvoorbeeld voor navigatie. Zodra het bedrijf operationeel is en er voldoende chauffeurs aan boord zijn, worden de eerste pakketten opgehaald bij de lokale logistieke centra en aan de klanten bezorgd. In de regel betaalt Amazon per succesvolle levering.
Voor de aanstelling van chauffeurs en de verkrijging van bestelwagens is echter het onderaannemerschap verantwoordelijk. Amazon Logistics biedt in Nederland slechts ondersteunende aanbiedingen aan om lage opstartkosten te waarborgen. Dit omvat ook een leaseprogramma voor de voertuigvloot, een brandstofprogramma, uniformen of ondersteuning bij juridische vragen.
Welke service biedt de Amazon-verzenddienst klanten?
Bij de interne verzenddienst gaat het niet om een transportbedrijf in de klassieke zin, want de Delivery Service Partners (Amazon Logistikpartner) werken uitsluitend voor de e-commerce-reus en zijn aan de structuren van het onlineplatform gebonden.
In de regel biedt de transportdienst zelfs een beter service dan andere bezorgers. Bijvoorbeeld, Amazon Logistics biedt een gedetailleerde zendingtracking naast de verplichte verzendbevestiging voor elke bestelling. Zo kunnen klanten niet alleen kijken in welk tijdsvenster hun bestelling geleverd zal worden, maar vaak ook de route van het bezorgvoertuig volgen en zien hoeveel stations de chauffeur eerder nog zal aandoen. In dit opzicht heeft de klant bij Amazon Logistics een live-tracking van zijn bestelling en kan hij precies zien wanneer en waar het pakket verzonden, afgeleverd en uiteindelijk aankomt. Hiermee biedt het verzendbedrijf de gebruiker een aanzienlijk voordeel ten opzichte van de klassieke pakkettracking.
De grootste voordeel voor klanten ligt echter duidelijk in de snelle en eenvoudige levering. Ze ontvangen hun goederen vaak al de volgende dag, weten precies in welk tijdsvenster ze thuis moeten zijn. Anders kunnen ze ook een afleverlocatie opgeven of de goederen direct naar een afhaalpunt laten bezorgen. Zoals andere pakketdiensten levert Amazon Logistics ook op zaterdag zijn klanten.
Wat betekent Amazon Logistics voor Marketplace-verkopers?
Händlern op het online handelsplatform bieden zich verschillende verzendmogelijkheden. Fulfillment by Merchant (FBM) betekent dat ze opslag, verpakken en verzenden van de goederen zelf overnemen. In tegenstelling tot dit kunnen ze deze en andere taken ook aan Amazon overdragen, door deel te nemen aan het Fulfillment by Amazon-programma (FBA). Als derde optie kunnen verkopers zich kwalificeren voor Prime en zo het verkoopbevorderende Prime-logo ontvangen, zonder FBA te gebruiken.
Voor FBA-verkopers is Amazon Logistics meestal een reden tot vreugde. Want van de verhoogde klanttevredenheid en -binding profiteren zij indirect ook, tenslotte stijgt daarmee de kans dat een product opnieuw bij hen wordt gekocht.
Bij verkopers die FBM of Prime via verkopers gebruiken, zal de enthousiasme waarschijnlijk beperkt zijn. Want voor hen stijgt de toch al hoge druk om een snelle en soepele verzending te bieden verder. Tot nu toe maakt deze extra druk door Amazon Logistics zich mogelijk nog niet merkbaar, maar dat zou in de toekomst kunnen veranderen. Daarom zouden Marketplace-verkopers zich nu al moeten voorbereiden en aan hun interne processen moeten sleutelen om deze te optimaliseren.
Conclusie: Hopp en top!
Op de ene kant voelen veel verkopers vandaag de dag al dat klanten steeds snellere verzending eisen. Bovendien mengt Amazon Logistic, vanwege de levertijd en eenvoudige service, ook de verzendsector en stelt gevestigde bedrijven voor de vraag in hoeverre ze alle huidige locaties kunnen handhaven.
Aan de andere kant zijn FBA-verkopers en klanten blij dat pakketten snel worden bezorgd en dat de klantreis steeds meer op de fysieke winkel lijkt. Klanten ontvangen niet alleen een verzendbevestiging, maar ook een gedetailleerde zendingtracking. Dit verhoogt de conversieratio, verlaagt de retourpercentage en vergroot de kans dat klanten opnieuw kopen.
Afbeelding credits in volgorde van de afbeeldingen: © phaisarnwong2517 – stock.adobe.com / © Carlos Cuadros – pexels.com
